Un equipo del grupo de informática de la Universidad de Sevilla y expertos de la Universidad de Reutlingen (Alemania) han desarrollado un sistema de conducción eficiente y seguro basado en el comportamiento del conductor y su nivel de estrés al volante. El principal creador de esta nueva tecnología es el investigador Emre Yay, de la Universidad de Sevilla, que trabaja con la plantilla de la compañía automovilística Mercedes-Benz con el objetivo de poner a punto este sistema integrado para sus nuevos modelos de coches. Otras empresas como BMW o Porsche también cuentan con estudiantes de la Universidad de Reutlingen para el desarrollo de sistemas de seguridad en vehículos de última generación. El sistema analiza los parámetros de la forma de conducir del piloto y su estado emocional a través de la información que suministran una serie de indicadores situados en el interior del automóvil, entre ellos la velocidad, los cambios de marchas o la aceleración. Además, unos sensore...